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拉特克利夫?qū)TL?裁員/曼聯(lián)面臨破產(chǎn)/力挺阿莫林/英力士100億負(fù)債

時間:2025-03-11 07:27:00 來源:24直播網(wǎng)

直播吧3月11日訊 拉特克利夫爵士接受超長專訪,談到了曼聯(lián)的諸多問題。

 

 

以下為英媒《電訊報》對拉特克利夫?qū)TL的報道↓

 

拉特克利夫爵士透露,如果他沒有實施大規(guī)模裁員和成本削減計劃,曼聯(lián)今年將“撐不到圣誕節(jié)就破產(chǎn)”。

 

這位億萬富翁、英力士集團所有者,在訪談中發(fā)出了嚴(yán)厲警告。他表達了對主教練阿莫林的支持,但也警示曼聯(lián)在年底前面臨“現(xiàn)金流枯竭”的危機。拉特克利夫一年前從格雷澤家族手中收購了曼聯(lián)28.94%股份,并完全掌控俱樂部足球事務(wù)。他表示,在俱樂部過去七年累計虧損4.1億英鎊后,若想穩(wěn)定財務(wù)狀況并在今夏重建球隊,裁減450名員工是不可避免的舉措。

 

拉特克利夫爵士坦言,解雇技術(shù)總監(jiān)阿什沃斯是“化學(xué)反應(yīng)”問題,承認(rèn)當(dāng)初對阿什沃斯的任命、以及在解雇滕哈赫前與其續(xù)約的這兩個決定“是個錯誤”。但同時表示,由首席執(zhí)行官貝拉達領(lǐng)導(dǎo)的新管理團隊將在三年內(nèi)使曼聯(lián)成為英超最盈利的俱樂部。

 

拉特克利夫指出,俱樂部的揮霍程度令人震驚。他在2023年底完成股權(quán)收購后,管理層發(fā)現(xiàn)曼聯(lián)竟以每年17.5萬英鎊的薪酬雇傭“一名肢體語言專家”。

 

拉特克利夫向弗格森爵士致意,當(dāng)被告知俱樂部無力繼續(xù)支付其200萬英鎊年薪時,弗格森自愿放棄薪酬。拉特克利夫透露,他與弗格森進行了一次“成熟但起初稍顯不快”的私人對話,隨后弗格森回應(yīng)道:“好吧,我選擇退出?!?/span>

然而,俱樂部嚴(yán)峻的財務(wù)狀況揭示了英力士面臨的挑戰(zhàn)。過去七年曼聯(lián)累計凈虧損3.915億英鎊,其中近三年就達2.54億英鎊。這期間4.1億英鎊的巨額虧損僅靠2019年1880萬英鎊的盈利稍作緩解。

 

拉特克利夫強調(diào),即便今夏不引進任何新援,俱樂部仍需支付巨額的轉(zhuǎn)會費債務(wù)。他說:“今年夏天,我們將繼續(xù)‘購買’安東尼、‘購買’桑喬、‘購買’卡塞米羅、‘購買’利桑德羅、‘購買’霍伊倫、‘購買’奧納納……每名球員年均攤銷約1700萬英鎊。即使不簽新人,這些既定支出仍將持續(xù)。這不是能隨意關(guān)閉的電燈開關(guān)?!?/span>

 

過去二十年間,僅利息支付一項,俱樂部就為格雷澤家族的債務(wù)買單達10億英鎊,這還不包括分紅和咨詢費用的支出。在與阿森納的主場平局前,球迷舉行了大規(guī)??棺h活動反對格雷澤家族??棺h者要求拉特克利夫爵士徹底收購全部股份,如今拉特克利夫本人也面臨著怒火。

 

當(dāng)被問及重振曼聯(lián)是否與他將英力士打造為全球最大化工集團之一的經(jīng)歷同等艱巨時,拉特克利夫給出了肯定回答。這位72歲的英國首富表示:“我們見證過許多企業(yè)脫軌,必須努力使其重回正軌。從這個角度看曼聯(lián)并無特殊,但其偏離程度已相當(dāng)嚴(yán)重。審視數(shù)據(jù)會發(fā)現(xiàn)曼聯(lián)的情況相當(dāng)駭人,因為這艘巨輪的航向已然失控,運營成本更是失序攀升?!?/span>

 

“用最直白的語言描述:過去七年(含本年度)俱樂部始終處于入不敷出的狀態(tài)。若這種狀況持續(xù),終將陷入絕境。對曼聯(lián)而言,這個臨界點就在今年年底。至2025年末,曼聯(lián)將耗盡所有現(xiàn)金儲備。今年底就將面臨資金枯竭。這是我們首次公開披露這一事實,但這就是現(xiàn)實。

 

面對外界關(guān)于俱樂部為微薄節(jié)流而大幅裁員,同時仍需支付阿什沃斯與滕哈赫等人的解約金的質(zhì)疑,拉特克利夫立場堅定:“若不改變,曼聯(lián)將在圣誕節(jié)前破產(chǎn)。

 

拉特克利夫反問道:“你希望按照媒體意愿管理組織,還是遵循自己認(rèn)定的最優(yōu)方案?我母親常說:‘小錢管得好,大錢自然來’。

 

“俱樂部可以這樣對員工說:‘我們提供免費午餐、各項福利、報銷頭等艙火車票、為特定事項提供免費出租車,但其他方面必須削減開支?!@種邏輯根本就是自相矛盾。

 

“人們會想:‘既然高管們?nèi)绱诵惺拢易匀灰材茉陂_支上效仿?!@類問題必須一以貫之,要么徹底解決,要么放任自流。明確地說,如果我們沒有實施成本節(jié)約計劃,即便今夏不引進任何球員,圣誕節(jié)前就會耗盡資金。不過,通過將運營成本削減約1.25億英鎊,俱樂部財務(wù)狀況已發(fā)生根本轉(zhuǎn)變。

拉特克利夫與格雷澤家族六位成員達成協(xié)議,以12.5億英鎊收購俱樂部并追加注資2.32億英鎊,其持股達到了當(dāng)前的水平。但他指出,即便有這筆投資,俱樂部仍面臨資金鏈斷裂的風(fēng)險。拉特克利夫坦言,在盡職調(diào)查階段,面對“數(shù)據(jù)叢林”時,真實狀況并不“完全清晰”。曼聯(lián)的財政狀況還因能否獲得歐戰(zhàn)資格而呈現(xiàn)每年的波動。

 

拉特克利夫分析道:“觀察俱樂部虧損期間的人員編制,員工數(shù)量反而增加了250人。在巨額虧損階段持續(xù)大規(guī)模招聘,這完全不合邏輯。這種操作只會加劇危機。以幾個基礎(chǔ)數(shù)據(jù)為例:自2016年以來,俱樂部運營成本已攀升1億英鎊。

 

“運營成本從1.7億英鎊激增至2.7億英鎊。球員薪資支出更是從1億英鎊攀升至2.5億英鎊,而收入僅增長1億英鎊。過去六七年俱樂部持續(xù)虧損,近四五年間現(xiàn)金流失達3.2億英鎊。

 

“有人或許會孤注一擲加大投入,認(rèn)為‘重金引援就能確保歐冠席位,一切問題迎刃而解’。但若未能獲得歐冠資格,就只能年復(fù)一年地承受虧損,最終走向絕境。我深知媒體對我們當(dāng)前的艱難舉措多有非議,但這些改革對曼聯(lián)而言勢在必行。俱樂部必須轉(zhuǎn)型為量入為出的精干高效組織,而目前顯然遠(yuǎn)未達標(biāo)?!?/span>

 

拉特克利夫坦言,若非如此,曼聯(lián)將面臨“與破產(chǎn)清算專家對話”或被迫與銀行重新談判債務(wù)的困境。

 

拉特克利夫說:“相信我,那種局面絕非理想選擇……這如同走向深淵,必須果斷解決問題。我們將妥善處理,制定今夏的預(yù)算方案,確保圣誕節(jié)前無憂。但這一切的前提是我們堅持現(xiàn)行的改革路線?!?/span>

拉特克利夫表示,阿莫林在“困境中展現(xiàn)出了卓越的領(lǐng)導(dǎo)力”,其麾下半數(shù)高薪球員因傷缺陣或狀態(tài)滑坡。以拉什福德與桑喬為例,二人已被外租離隊。

 

拉特克利夫同時呼吁外界對阿莫林“稍加寬容”。阿莫林一月曾坦言,這支曼聯(lián)可能是隊史最差,但拉特克利夫認(rèn)為阿莫林不應(yīng)承受無止境的批評。

 

拉特克利夫說:“坦率地說,考慮到現(xiàn)有陣容實力與中途接手的客觀條件,我認(rèn)為他表現(xiàn)出色。眾人期待著立竿見影的奇跡,但這在現(xiàn)實中并不存在。周日1-1戰(zhàn)平阿森納的表現(xiàn)令人印象深刻,球員們已傾盡全力。

 

“看看替補席名單,多數(shù)都是陌生面孔。阿莫林缺失了半數(shù)主力。若以薪資水平排列曼聯(lián)前八的高薪球員,其中半數(shù)無法為他所用。若曼城或利物浦遭遇同等狀況,局面將截然不同。我們薪資前八的球員中,芒特與盧克-肖長期傷缺,拉什福德與桑喬亦已離隊……這四人占據(jù)高薪榜半數(shù)。此外還有梅努與利桑德羅等傷員困擾?!?/span>

 

當(dāng)被問及如何看待阿莫林在俱樂部上個夏窗斥資約1.8億英鎊引援后,對球隊表現(xiàn)的評價。

 

拉特克利夫說:“教練都是情緒化的,阿莫林也不例外。作為年輕教練,他并不完美。雖然新聞發(fā)布會上的表現(xiàn)有待提升,但我們更看重他在訓(xùn)練場上的專業(yè)素養(yǎng)。畢竟,聚光燈下的言行也是執(zhí)教藝術(shù)的一部分,不是嗎?這位初登英超舞臺的少帥中途接手,語言溝通也存在障礙。總該給年輕人成長空間吧?盡管批評我無妨,但請對阿莫林多些寬容。

 

關(guān)于是否完全信任阿莫林的問題,拉特克利夫說:“坦誠講,我確實信任他。我發(fā)自內(nèi)心欣賞阿莫林。賽前我們有過交流,賽后還進行了半小時深度溝通。他是個極具思辨精神的教練。

 

從曼城挖角而來的新任首席執(zhí)行官貝拉達透露,阿莫林自上任前就強調(diào)其標(biāo)志性的3-4-3體系是執(zhí)教理念的核心。

 

與拉特克利夫共同受訪的貝拉達表示:“他(阿莫林)向我們明確表態(tài),‘這就是球隊未來的戰(zhàn)術(shù)方向,我將堅守原則’。這種魄力正是我們所期待的,我們需要一位擁有清晰愿景、能與技術(shù)總監(jiān)威爾考克斯協(xié)同甄選適配體系球員的主帥。

 

“他愿意承受短期陣痛,著力重塑更衣室文化,改革戰(zhàn)術(shù)體系,為未來賽季的成功奠基。這正是管理層愿意給予的支持。我們堅信團隊已做好準(zhǔn)備迎接挑戰(zhàn)?!?/span>

 

貝拉達指出,本賽季的系列改革將使俱樂部在利潤與可持續(xù)發(fā)展規(guī)則(PSR)框架下獲得今夏的引援空間。

 

貝拉達說:“本季實施的變革措施,加上近期公布的調(diào)整方案,將使我們具備合規(guī)操作的條件?!?/span>

拉特克利夫坦言,與前任體育總監(jiān)阿什沃斯之間“缺乏化學(xué)反應(yīng)”。此前曼聯(lián)耗費逾一年時間追逐阿什沃斯,卻在其入職五個月后解約。

 

對于七月與滕哈赫續(xù)約(隨后卻在十月遭解雇)的決定,拉特克利夫承認(rèn)這是“情感驅(qū)使的錯誤”。當(dāng)時滕哈赫在足總杯決賽成功阻擊曼城,管理層做出“情緒化反應(yīng)”,釀成又一決策失誤。

 

拉特克利夫爵士因代價高昂的解雇決定遭受了批評,他對此回應(yīng)道:“這些都是決策失誤。關(guān)于滕哈赫的略微情有可原。當(dāng)時存在諸多爭議:他剛贏得足總杯決賽,球迷顯然希望留任他。但這兩項任命都是錯誤。我們只能承認(rèn)這一點。俱樂部重建是漫長的旅程,過程中需要做出大量決策,不可能全部正確。未來同樣如此,畢竟人無完人?!?/span>

 

談及滕哈赫時,拉特克利夫補充道:“(足總杯奪冠后)我們產(chǎn)生了情感驅(qū)動的反應(yīng).……外界常批評我們?nèi)狈θ饲槲?,但那次決定確實摻雜了情感因素。當(dāng)時新任首席執(zhí)行官貝拉達才到任半天,技術(shù)總監(jiān)威爾考克斯也剛履職不久。”他表示俱樂部本希望給滕哈赫機會,讓其在全新的管理架構(gòu)下證明自己。

 

當(dāng)被問及英力士集團為何無法與擁有英足總技術(shù)總監(jiān)、紐卡和布萊頓等俱樂部任職背景的阿什沃斯共事時,拉特克利夫表示:“這涉及我們熟悉的行業(yè)運作規(guī)律。歸根結(jié)底只能用‘化學(xué)反應(yīng)’來解釋。恕我無法深入探討,但責(zé)任在我們?!?/span>

拉特克利夫表示,曼聯(lián)將全額承擔(dān)新球場建設(shè)或現(xiàn)有場館的改造費用,但需要政府支持以振興南曼徹斯特地區(qū),打造年訪客量比肩埃菲爾鐵塔的旅游地標(biāo)。

 

俱樂部即將公布對老特拉福德這座聞名遐邇卻日漸破敗的“夢劇場”的規(guī)劃方案。

 

盡管英力士在歐洲的業(yè)務(wù)面臨壓力,拉特克利夫仍對資金籌措充滿信心:“我們不會要求政府出資建造球場,但周邊配套開發(fā)需外部支持,因為俱樂部無力獨自承擔(dān)。這正是我的愿景:若能建成標(biāo)志性的體育場,全球十億曼聯(lián)擁躉將慕名而來,為曼徹斯特乃至整個英格蘭北部經(jīng)濟創(chuàng)造價值。

 

“據(jù)牛津經(jīng)濟研究院測算,該項目每年可為北部經(jīng)濟貢獻70億英鎊附加值。屆時這里將成為如同埃菲爾鐵塔般的存在,就像每年500萬游客專程前往巴黎參觀鐵塔一樣。

 

關(guān)于新球場造價,拉特克利夫表示:“我認(rèn)為這不會構(gòu)成問題,但具體落實尚需時日。我們已進行前期調(diào)研,相信項目具備融資可行性,但僅限于主體工程?!?/span>

 

曼聯(lián)已委托著名建筑師諾曼-福斯特主導(dǎo)該項目。拉特克利夫表示,這項挑戰(zhàn)令這位建筑師全情投入:“我們無法讓福斯特分心其他事務(wù),這位曼徹斯特之子已完全沉浸其中。他的設(shè)計成果堪稱驚艷?!?/span>

 

英力士終止了與新西蘭橄欖球隊全黑隊(All Black)的贊助協(xié)議,拉特克利夫解釋道,歐洲工業(yè)面臨困境,必須做出艱難抉擇。

 

這支全球最著名的橄欖球隊正對英力士采取法律行動,原本英力士的贊助合同持續(xù)至2027年,英力士未支付本年度的首期款項。同時英力士還在為旗下自行車隊尋求新的合作伙伴。此前,英力士與美洲帆船賽領(lǐng)軍人本-安斯利爵士也不歡而散。

 

當(dāng)被問及此舉對全黑隊是否公平時,拉特克利夫回應(yīng)道:“這無關(guān)公平?,F(xiàn)實是,歐洲商業(yè)環(huán)境極其嚴(yán)峻。就像曼聯(lián)取消了免費午餐,無論我們是否情愿,歐洲市場的殘酷現(xiàn)實就是如此。維持現(xiàn)狀固然輕松,但外部世界的商業(yè)競爭本就充滿挑戰(zhàn)?!?/span>

 

英力士集團目前背負(fù)約100億英鎊債務(wù),其更傾向于通過舉債為資本項目融資,包括在比利時投資45億歐元建設(shè)歐洲最大的化工設(shè)施。拉特克利夫此前曾抨擊碳稅與強監(jiān)管導(dǎo)致的“歐洲去工業(yè)化”趨勢。

 

拉特克利夫表示:“當(dāng)前歐洲營商環(huán)境異常艱難。不僅我們面臨困境,汽車與化工兩大歐洲支柱產(chǎn)業(yè)皆如此,兩者產(chǎn)值均達萬億歐元級別,但都舉步維艱。目前英力士是歐洲唯一仍在擴張的化工企業(yè),我們正在安特衛(wèi)普建造巨型新設(shè)施。

 

“我們?nèi)栽谕顿Y,因此表現(xiàn)優(yōu)于絕大多數(shù)同行。但整個歐洲工業(yè)都承受重壓,英國能源價格是美國的五倍。電力與天然氣價格同樣五倍于美國。更有某些環(huán)保游說團體提出征收碳稅的‘絕妙主意’,試圖徹底扼殺我們的生存空間。而美國無需繳納碳稅。

 

“對比我們在歐洲的巨型化工設(shè)施與美國的同類項目,成本差異觸目驚心:歐洲電價與氣價高企,還要額外承擔(dān)上億英鎊碳稅。美國企業(yè)正積極投資建廠創(chuàng)造就業(yè),而歐洲同行卻在紛紛關(guān)停?!?/span>

 

盡管如此,拉特克利夫仍持樂觀態(tài)度:“因為我們踐行了我在曼聯(lián)推行的理念,打造精干高效的競爭性組織?;蛟S外界認(rèn)為取消免費午餐顯得不近人情……但英力士給予員工豐厚薪酬的同時嚴(yán)格控制編制規(guī)模。高薪養(yǎng)精兵,但我們不會為員工提供免費午餐。

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